如果是私家车,只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,看一下节气门脏的话清洗一下,其他就做一个全面检查就是可以的了。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
汽车保养是*期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
作为一位专业的汽车人,小白也可以称得上是阅车无数的老司机了,毕竟上至数百万的**豪华车,下至几千块的十八手QQ,都曾经静态体验或者直接上手开过。
但如果要说哪款车给小白留下较深的印象,那小白可能会说是前不久开了几天的纳智捷U5 SUV。
提起纳智捷,很多人**反应估计是关于纳智捷的段子和黑料。但经过几天的试驾,这辆纳智捷却并没有传说中的那么不堪,反而给小白留下了不一样的印象。
同级别较吸睛的外观
有的小型SUV长得平庸,有的充斥着年轻元素,但如果把同级主流车型们都摆在一起,小白认为U5一定会是较个性、较吸引眼球的那一个,整体外观设计非常大胆,夸张的元素很多。
前脸采用大嘴设计,点阵式六边形进气格栅与头灯相连,头灯尾部贯穿前翼子板并延伸至A柱下方。看起来就像一副发怒的脸,见谁就要生气的样子,视觉效果上的冲击力还是满强的,颇具攻击性。
这个全系标配日行灯,也是值得拿出来单独聊聊。不但集成了转向灯,长度也非常的夸张,从接近进气格栅的位置一直延伸到几乎整个前翼子板,同级别较长相信是跑不掉的。
车身侧面的线条也比较丰富,还采用了溜背的设计,虽然官方定位是小型SUV,但如果抛开车顶行李架来看,整体的风格更像是跨界两厢车的味道。
相对于传统的SUV,小白这种新世代的年轻人会更喜欢这种跨界的风格,有种类似奔驰GLA的感觉。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
如果看完前脸和侧面你就觉得U5的外观很*特了,那小白只能说你还是太年轻。只有转到车尾才会真正意识U5外观的精髓。
上扬的分体尾灯配合尾部双色的设计,造型凶猛。采用了凹陷式设计,到处都是立体、多线条的元素,风格和总体设计保持了统一。至于好不好看,就见仁见智了
AR大屏秒变老司机
与外观的个性相比,U5的内饰设计相当的简洁,双色的内饰采用了缝线以及仿碳纤维材质进行装饰,整体的质感还算是比较不错的。
仪表盘的样式也比较新颖,虽然不是全液晶仪表,但结构线条与一些运动车型比较相似,转速表与车速融为一体,读取可以一目了然。
当然,较抢眼的还是那与特斯拉相似的12寸中控大屏。能对车内大部分功能进行操作,同时也保留了传统的实体按键,方便行车过程中对车辆进行控制,通过这块屏幕能实现胎压监测、音乐、导航以及手机互联。
值得一提的是,这块大屏不仅有全景影像,还有自动泊车,支持双向侧方位停车和垂直倒库停车。