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汽车夏天保养有什么好处?
现在这个季节对于汽车而言，可谓是冰火两重天，一会阳光灿烂，一会倾盆大雨，就会出现很多让车主苦恼的事情，比如暴晒下的车内高温、路面潮湿刹车距离变长、遇到积水路段容易熄火等等，所以我们在夏天要对汽车做一些额外的检查，这些额外的检查能会对车子有很多的好处。
车漆保养
每次遇到大雨天气时，事后一定要及时清洗车身，因为车辆下侧的空隙会积存大量污泥，里边的水汽很容易导致车身部件生锈;另外，在某些城市，雨水的酸性成分对汽车的漆面会有很强的腐蚀作用，时间一长就会对汽车的漆面失去光泽，所以在雨水较多的夏季，除了增加洗车的次数，好额外增加打蜡封釉，可以更好的保护车漆。
底盘护理
汽车的底盘是和地面贴近，一般路面的积水、杂物以及石头，都会对底盘造成损伤，所以提前做好汽车底盘的清洁和防锈，其中很多汽车美容中心都能做底盘防锈处理，整个过程耗时30～40分钟，可维持3个月左右。
雨刮保养
后就是关键的雨刮了，因为雨刮的好坏会影响行驶时候的视野，如果雨刮器不能完整刷掉雨水的话，那会给行车安全带来很大危险，所以也要对它的检查保养，发现老化及时更换;平常停车的时候尽可能避免暴晒和高温，因为雨刮就是橡胶制品，在高温下老化速度会进一步加快。
总结：以上就是汽车夏天必做的保养项目了，因为夏季的天气比较特殊，时而高温时而暴雨，对于整车配件也是一个较大的考验，而这些项目看似有点多余，其实对配件有着很好的保养作用，还能保证汽车的状态，所以这些保养项目就变得很必要了。
不一样的机油不一定会伤车，保养的时候有些车主比较在意机油能不能混合加，混合加可以是可以，只要车主能够自行判断两种机油的添加剂不会发生反映导致机油变质，它们能够“和谐相处”就行，不过车主不好分辩的情况下还是建议使用厂家规定的机油，一般只要能够保证机油是正品是没什么问题的，平时保养的时候还是建议把旧机油放干净再更换新的机油，这样也比较放心。
合理的使用机油对于汽车发动机的寿命是有很大帮助的，一般汽车的保养说明书上会有标注汽车使用什么机油，粘稠度等等这些信息，车主朋友拿捏不准的时候可以参考。以上的夏季保养用什么机油好和夏季机油使用注意事项希望对你有所帮助。
以上有提到的混动汽车比起传统燃油汽车保养的检查项目是有所增多的，所以在日常的常规保养中价格是要高出一点的，但是实际了解到相差不了太多。
夏天汽车保养注意事项，这几项保养千万不能马虎
现在已经到7月中旬了，各地气温都纷纷开始发布高温预警，夏天对于汽车来说也是一个比较难熬的季节，夏天容易引发车内物品爆炸、自燃等灾害，还是建议各位车友周末的时候注意一下保养一下汽车，今天给大家介绍夏天汽车保养注意事项。
汽车电路，汽车是靠电源来给汽车点着火的，所以电源的重要性是非同一般的，由于夏天温度过高，容易导致汽车电路老化，特别是一些车龄较长的车型，电路老化造成漏电，和发动机舱的汽油一旦想触碰就容易引发车辆自燃，电路问题一定要及时检查保养。
车轮胎压，我们学物理的时候都听说过“热胀冷缩”这个词，夏天汽车轮胎的胎压由于路面的温度太高，导致汽车轮胎的胎压升高，如果不注意的话，很容易造成轮胎爆胎现象。所以夏天要把轮胎适当放低，参考车辆说明书或者B柱位置的标注。
检查冷却液，夏天汽车发动机行驶更容易造成汽车发动机开锅现象，平时车主要注意检查发动机舱的冷却液是否在合理的标线位置，如不够要及时添加，另外新旧冷却液不要混合使用，不同品牌冷却液不要混合使用。
除了以上的汽车保养，夏天温度过高同时也容易导致车内温度上升，平时的打火机、香水配件，在车内温度过高很容易引起爆炸，导致车辆损坏或者更严重的自燃。
总结：以上的夏天汽车保养注意事项希望每一位车主多留心，另外还要注意给汽车做“防嗮”尽量选择室内停车场避免汽车长时间在太阳底下暴晒，导致汽车漆面老化。
混动车保养贵吗?混动车型保养需要的常规检查
近年来由于汽车排放政策和技术的升级，越来越多的汽车开始转化为纯电动车型或者混动车型，市场的销量也证明了混动汽车和纯电动车型的未来可行性，昨天有读者朋友问到混动车保养贵吗?今天给大家说一下混动车型的保养检查和费用方面的问题。
汽车2.7万公里保养项目有哪些?来详细告诉你
汽车保养这件事从你买车后就开始了，好好地保养爱车不仅能够降低汽车的故障概率，自己平常也开得舒心。汽车跑了2.7万公里，正常情况下跑了快有2年了。那么汽车2.7万公里保养项目有哪些呢?今天就来详细告诉大家。
1.机油机滤
机油机滤这个保养是每次汽车保养必做的项目，汽车2.7万公里保养同样也要更换机油机滤。更换机油是根据你的爱车选择的机油类型来确定的，你用的矿物质油，一般5000公里就需要更换，注意如果自己买来车，半年都没开，也是要更换的。而半合成机油一般6000-8000公里就要换了，全合成则是10000公里左右更换。
2.检查火花塞
火花塞也有很多类别，有镍、白金、铱金等火花塞，使用年限也是不一样的。汽车行驶了2.7万公里，如果使用的是便宜的火花塞，那么就要检查一下了。火花塞积碳严重会导致车辆行驶时出现动力不足，或者是加速抖动的情况。
3.刹车油
刹车油使用久了之后，会有水分，吸水后沸点就会降低，所以刹车片与刹车盘摩擦，提前达到沸点，影响制动效果。汽车开了2.7万公里，一定要检查一下刹车油，该换就把它换了。10万元左右家用轿车也就100块钱左右，但是一定正规渠道购买，不要买到假货。
总结：以上就是汽车2.7万公里保养项目了，各位车友们一定要及时检查更换。更多汽车保养知识，请关注小编保养频道。
索兰托汽车正常保养项目，索兰托保养周期
索兰托作为20万起售的韩系车价格方面是实在有些偏高的，但是如果排除掉它韩系车的身份，我们看配置和车型定位，性价比还是蛮高的，索兰托作为进口车型，汽车的保养价格方面如何，下面给大家说一下有关索兰托汽车正常保养项目和保养价格。
索兰托作为进口起亚的车型，厂家为索兰托提供两年6万公里的整车质保，另外的易损耗零部件的质保证期：蓄电池，12个月不限公里数，油漆质保周期为24个月或者6万公里(以先到者为准)，车身钣金锈穿为24个月或者6万公里(以先到者为准)。
索兰托在5000公里进行保养，往后保养周期间隔为5000公里，厂家为索兰托提供保养免费更换机油和机油滤芯的保养服务，*二次保养在10000公里，保养项目为更换机油、机油滤芯，费用为505元，*三次保养在15000公里，保养项目为更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，费用为875元，*四次保养在20000公里，保养项目为机油、机油滤芯，费用为505元，*五次保养在25000公里，保养项目为机油、机油滤芯，费用为505元，*六次保养在30000公里，保养项目为更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，费用为875元，随后到6万公里才进行一次大保养，保养项目为更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞，费用为1615元。
索兰托的机油和机油滤芯每5000公里更换一次，空气滤芯、空调滤芯，每15000公里更换一次，汽油滤芯、火花塞，每6万公里更换一次。
总结：索兰托作为进口车型，小保养只需要505元，大保养1615元，无论是作为进口车的身份还是中型7座SUV来说，都算得上是保养比较便宜的。以上的索兰托汽车正常保养项目和索兰托保养周期希望对你有所帮助。
混动车型和传统的燃油汽车差别在于，混动是发动机加电机两种动力一起带动汽车运转，传统仅仅是发动机带动汽车运转，可以说混动车型是一个升级吧!混动车型平时的常规保养和传统燃油汽车是相差不大的，但是多了一个电机，保养方面还是有所不同，就拿雷克萨斯ES混动车型保养的检查来给大家参考。

混动车保养贵吗?混动车型的保养和传统燃油汽车的实际保养价格不会相差太多，平时节省下来的油钱还是比较有优势的，混动车型平时使用起来稳定性也是比较好的。